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有记者最近问李显龙，媒体当前环境复杂，此时交班是否心情忐忑？李显龙回应：很平淡，拿得起放得下。

中共不会向俄罗斯施压荷兰莱顿大学法学院公共权利研究所研究员蒂斯·达姆斯（TiesDams）此前预测，印巴因双在俄乌战问题上，印巴因双面对马克龙和冯德莱恩的施压，习近平没有做出任何硬性承诺，同时宣称反对利用乌克兰危机甩锅、抹黑第三国，煽动新冷战，以反驳美国和欧洲对中共支持俄罗斯的指控。停火马克龙此前关于习近平承诺不向莫斯科出售任何武器并严格控制军民两用产物出口的声明未能在中共官方发布的新闻稿中有所体现。

《政客》网站（POLITICO）也提醒，限已中国投资被捆绑到贷款计划中的常见做法，使得塞尔维亚已经积累了约37亿欧元的债务负担。多年来，对各代中共不断尝试让欧洲国家摆脱与美国的联盟关系但迄今为止收效甚微。对此，自国德国墨卡托中国研究中心（MERICS）布鲁塞尔办事处主任格热戈兹·斯特克（GrzegorzStec）对美国之音表示，自国尽管习近平与马克龙一起呼吁奥运休战，但中共不太可能以有意义的方式改变对俄罗斯的支持。

不用说，所交（在欧洲与美国之间挑拨离间）就是这次访问的具体目的。媒体【2024年05月11日讯】习近平刚刚结束了他五年来的首次欧洲之行。

他说，印巴因双咱们还没有看到任何迹象表明中国（中共）想利用其对俄罗斯的影响力就乌克兰问题向俄罗斯施压。

杜本博士认为，停火这就解释了为什么与塞尔维亚相比，匈牙利对北京更重要，因为它是欧盟和北约的成员。2024年4月25日，限已35辆中通18米BRT纯电动客车正式交付葡萄牙用户（图源：中通客车微信公众号）不过，这一数据低于2022年的41%。

今年4月30日，对各代中国商务部部长王文涛在会见德国汽车工业协会主席穆勒时称，对各代欧盟不应一手高举绿色转型的大旗，一手挥舞保护主义的大棒，在应对气变问题上奉行双重标准。尤其是纯电动客车，自国市场迅速扩大。

2023年10月，所交欧盟委员会正式启动对中国产电动汽车的反补贴调查，遭到中方坚决反对。德国宝马集团董事长齐普策（OliverZipse）5月8日警告欧盟切勿对中国电动汽车动用关税手段，媒体否则不仅将颠覆欧盟的绿色协议产业计划，媒体还将伤害进口中国产汽车的德国车企，堪称搬起石头砸自己的脚。